冷凝器停车拆开后检查项目如下：
1、 污染程度，结垢程度；
2、 测定壁厚，检查减薄和腐蚀情况；
3、 检查焊接部位的腐蚀和裂纹情况。焊接部位较基材更易腐蚀、劣化，因此需仔细检查。
冷凝器 管束检查：
1、 侧面入口管口的管子表面；
2、 换热管管端入口部位；
3、 折流板和换热管接触部位；
4、 流体拐弯部位。
冷凝器管束内部检查，可利用管内检查器或利用光照进行肉眼检查。管装配部位的松动检查，是使用试验环进行泄露试验。如果发现泄漏，就要再胀管或焊接装配。
冷凝器的安装准备:
1、编写施工方案 安装之前应该编写施工方案，内容包括：编制说明、编制依据、工程概况、施工准备、施工方法和措施、技术措施和技术要求、施工用具、施工用料、施工人员调配、施工进度计划图等等。
2、施工现场的准备工作 可以根据施工的现场平面布置图，对现场各方面进行勘察，测量确定运输路线、停车位置、卸车的位置和周围环境是否影响设备的运输和安装。
冷凝器的结构简单、紧凑、价格低廉, 但不能在管外进行机械清洗，换热器管束连接到管板, 管板在壳体的每一端焊接, 顶盖与顶板连接, 顶盖和壳体均装有流体入口和出口。通常, 一系列挡板垂直于管束, 而管道与壳体之间的连接是刚性的, 而管外是两种不同温度的液体, 因此当管壁与壳壁温差很大时, 由于两种不同的热膨胀, 造成了很大的温差应力, 使管的扭曲或管子从管板上松动, 甚至破坏换热器。
为了克服冷凝器的温差应力必须有一定的温差补偿装置, 一般在管壁和壳壁温差50℃以上, 由于安全原因, 换热器应具有温差补偿装置。但补偿装置 (膨胀节) 只能用于与壳体壁和管壁温差小于 60 ~ 70 ℃和壳体流体压力不高, 一般壳体按0.6 兆帕以上的补偿环为厚, 难以伸缩, 温度补偿效果损失, 其他结构应考虑, 管板式换热器与外壳和其它管板连接, 不与外壳相连, 允许软管自由伸缩当加热或冷却时, 可将顶盖贴在管板上称为 '浮头', 故称此型浮头换热器换热器。
以上信息由专业从事玻璃冷凝器厂家的金顺化工设备于2024/7/2 9:22:41发布
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